Установка нулевого фильтра (нулевика) с кронштейном на 8V

Установка нулевого фильтра (нулевика) с кронштейном на 8V  21.04.2015 23:56

Для того чтобы произвести установку фильтра нулевого сопротивления с кронштейном, Вам понадобится ключ на десять, сам фильтр, кронштейн крепления и 2 болта с гайками также под ключ на 10.

1. Заказали Вы на нашем сайте фильтр и кронштейн

2. Получили свой заказ

3. Снимаем штатный корпус фильтра (см. 1) Ослабляем хомутик корпуса (см.2)

4. Необходимо отстегнуть корпус штатного фильтра с рещиновых фиксаторов

5. Ключом на Десять выверните два болта от Датчика Массового Расхода Воздуха (ДМРВ) которые вкручены в корпус фильтра

6. Снимите корпус фильтра нулевого сопротивления в сборе с автомобиля 

7. Кронштейн фильтра нулевого сопротивления нужно поставить к головке блока цилиндров (ГБЦ) и завернуть 2-мя гайками под ключ на десять, далее нужно 2-мя болтами с гайками затянуть кронштейн к ДМРВ.

8. Фильтр нужно надеть на ДМРВ и зафиксировать хомутом, который кстати идет в комплекте.

9. У Вас получилось! Все готово и стоит на своем месте