Двигатель четырех целиндровый, восьми клапанный, четырехтактный с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.
| Количество цилиндров: | 4 |
| Рабочий объем цилиндров, л: | 1,596 |
| Степень сжатия: | 9,6 |
| Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин,: | 60 кВт.-(81,6 л.с.) |
| Диаметр цилиндра, мм: | 82 |
| Ход поршня, мм: | 75,6 |
| Число клапанов: | 8 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин: | 800-850 |
| Максимальный крутящий момент при 3000 об/мин., Н*м: | 125 |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
| Октановое число бензина: | 95(неэтилирован.) |
| Система подачи топлива: | Распределенный впрыск с электронным управлением. |
| Свечи зажигания: | А17ДВРМ, BPR6ES(NGK) |
| Вес, кг: | 112,0 |
Двигатель ВАЗ 21114-100026080 может применяться для установки на автомобили, ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099; ВАЗ 2113, 2114, 2115; ВАЗ 2110, 2111, 2112; Лада Калина, ВАЗ 1117, 1118, 1119 и их модификациях.
