Любителям тюнинга давно известно, что после того как «прокачаешь» мотор, обязательно нужно позаботиться и о тормозах. Если надумали ставить задние дисковые тормоза, то без гидравлического ручного тормоза не обойтись, без него стояночный тормоз просто на просто не будет работать.
Плюсы гидроручника в том, что можно производить регулировку давления, намного эффективнее работа по сравнению с тросовой системой, для любителей дрифтинга можно моментально блокировать задние колеса и уходить в занос и т.д.
