Внимание! В настоящее время на сайте проходит обновление, в связи с чем функции поиска, сортировки и выбора параметров товаров какое-то время могут быть недоступны. Полноценная работа сайта будет восстановлена в ближайшее время. Приносим свои извинения!
Сцепление автомобиля ВАЗ
Автомобили давно стали неотъемлемой частью существования огромного количества россиян, делая жизнь последних более комфортной. Однако говорить о комфорте в данном контексте уместно, если речь идет об исправной машине. Бесперебойное функционирование авто зависит от исправности всех его узлов, деталей и систем, в том числе и системы сцепления.
Сцепление: устройство и функции
Сцепление, будучи компонентом трансмиссии транспортных средств, подключает либо отключает соединения двигателей с коробками передач. Конструкционно обозначенные устройства состоят из нескольких элементов:
- маховика двигателя – ведущего диска;
- ведомого диска;
- корзины – нажимного диска;
- выжимного подшипника;
- муфты выключения;
- вилки;
- привода.
На сцепления возложено выполнение ряда важных функций, так, они:
- плавно разъединяют и соединяют ДВС с коробками передач;
- передают крутящий момент без проскальзывания, то есть без потерь;
- компенсируют вибрации и нагрузки, обусловленные неравномерной работой двигателей;
- снижают нагрузки на элементы ДВС и трансмиссии.
Какое сцепление выбрать
Сцепления, как и любые детали и узлы автомобилей, время от времени выходят из строя. В таких ситуациях перед владельцами встает задача купить новое аналогичное устройство. Сцепления представлены на авторынке широко и многообразно. В таком изобилии способен растеряться даже специалист, а что уж говорить о дилетантах.
Обсудим подробнее сцепления для автомобилей ВАЗ: Калина, Гранта, Нива, Шевроле Нива, Гранта, Веста, Иксркй, Датсун, Ларгус, 2108-2109-21099, 2110-2111-2112, 2113-2114-2115, 2101-2105-2107 – наиболее популярных торговых марок. Данная информация поможет вам сделать осознанный выбор.
Системы сцепления VALEO (ВАЛЕО)
Обозначенные устройства выпускаются одноименной французской компанией. Популярность сцеплений бренда VALEO (ВАЛЕО) обусловлена их преимуществами:
- простотой и непродолжительностью монтажа, для проведения которого не нужны дополнительные инструменты или специальное обучение;
- комфортностью использования, связанной с постоянным и оптимальным усилием на педаль на протяжении всего срока эксплуатации сцеплений, это обусловлено тем, что последние изготавливаются из износостойкого материала VALEO;
- надежностью, обусловленной простотой дизайна, в котором отсутствуют сложные, хрупкие компоненты;
- достаточно длительным сроком службы благодаря использованию высококачественных, износостойких материалов, инновационных технологий;
- экономичностью, связанной с длительностью срока службы.
Перечисленные достоинства обеспечили сцепления VALEO (ВАЛЕО) вполне заслуженную популярность.
Системы сцепления LUK (ЛЮК)
Сцепления обозначенного бренда производятся компанией LUK (Германия) с 1965 года. Неудивительно, что за столь продолжительный срок компании удалось внедрить в производство массу уникальных разработок, так, к примеру, речь идет о двухмассовом маховике, самонастраивающейся системе сцепления.
Только использование двухмассового маховика способствует снижению:
- вибраций и шума в приводе сцепления в процессе езды;
- расхода топлива и выбросов СО2 в окружающую среду;
- износа составных частей сцеплений.
Среди прочих достоинств сцеплений LUK (ЛЮК) отметим комфортность их использования, безупречность немецкого качества и сравнительно невысокую стоимость.
Системы сцепления SACHS (САКС)
Указанные устройства – «детища» немецкой компании SACHS Handel GmbH, образованной в конце XIX века. Начав свою деятельность с производства подшипников, теперь указанная компания выпускает амортизаторы, пружины, системы сцепления и пр., – всего более 6 000 единиц изделий.
Системам сцепления SACHS (САКС) присущи все перечисленные выше достоинства, обусловленные применением уже упомянутых двухмассовыми маховиками. Помимо этого, отметим и другие их преимущества, связанные с:
- мягкостью хода, обусловленной большим, по сравнению с конкурентами, количеством лепестков на корзинах;
- надежностью и долговечностью, в частности, связанных с использованием на выжимных подшипниках фторопластовых, а не пластмассовых, колец, механические характеристики которых не уступают аналогичным свойствам металла.
Отметим и сравнительно небольшую стоимость сцеплений SACHS (САКС). К слову, компания SACHS Handel GmbH – официальный разработчик и поставщик сцеплений для авто Ferrari Formula 1.
Системы сцепления FENOX (ФЕНОКС)
Обозначенные устройства производятся белорусской компанией FENOX Automotive Components, чья деятельность связана с изготовлением запчастей для российских и зарубежных авто. Отличные технико-эксплуатационные характеристики сцеплений FENOX (ФЕНОКС) обусловлены использованием при их производстве:
- заклепок, закрепляющих фрикционные накладки на дисках, из красной меди;
- на тех же накладках медных волокон, улучшающих теплоотвод;
- графитовых волокон, улучшающих фрикционные свойства;
- антикоррозионных покрытий;
- в муфтах высококачественных упорных подшипников, обеспечивающих длительность срока эксплуатации систем сцепления.
Особенно востребованы сцепления FENOX (ФЕНОКС) у владельцев автомобилей с форсированными двигателями и тех, кому приходится эксплуатировать свои транспортные средства в условиях экстрима.
Хотите купить оригинальные системы сцепления перечисленных выше брендов, а также торговых марок Krafttech, ОАТ (заводское сцепление)? Прямо сейчас закажите нужное вам устройство.
